在站线道岔上慢行施工时，在该道岔中部线路旁设置两面黄色的（）

站线道岔上施工，线间距不足规定时，应该设置矮型（2米高）移动减速信号（） 在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路、道岔间线路）施工时，使用（ ）移动停车信号防护 在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路、道岔间线路）施工时，使用移动停车信号防护，防护办法如下（） 对正线道岔，每月应检查次（当月有轨检车检查线路可减少1次）；对站线道岔，每月应检查1次 在战线道岔上施工，移动减速信号是在（） 在区间线路、站内线路和道岔上施工时，根据线路速度等级，使用进行防护（） 仅运行动车组列车的站内线路或道岔施工限速慢行时，不设置移动减速信号防护（） 在标准道岔中，渡线道岔只有（）（）两种。 单轨正线道岔站控时由控制（） 在出站道岔上施工,对区间方面,在( )线路中心设置防护。 更换道岔施工作业，无缝道岔侧线和渡线应锁定，若侧线在近距离内有邻线道岔，则应加强邻线道岔的__ 在站内线路上施工时，防护当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护，如施工地点距离道岔小于m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（） 《高速安规》第3.4.6条在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路、道岔间线路）施工时，使用移动停车信号防护，防护办法有何规定 在站内正线道岔上慢行施工，当工地一端距离进站信号机大于或等于800 m时，此端移动减速信号牌设置在信号机处（） 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线，轨距加宽递减率不应大于（） 线路允许速度以上区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔（） 《高速修规》规定高铁到发线道岔每年检查4遍，其他站线道岔每年检查遍 《高速修规》规定高铁到发线道岔每年检查4遍，其他站线道岔每年检查遍 线路允许速度以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔（） 在站内线路或道岔上施工使用移动停车信号防护，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各（ ）处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。