判断题

列车在区间被迫停车,不能继续运行,需要防护时,在没有运转车长和车辆乘务员的情况下,列车后方由列车乘务员负责。(技规)()

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单班单司机值乘的旅客列车(含确认列车)在区间被迫停车不能继续运行需要防护,应如何处置 列车在区间被迫停车不能继续运行且已请求救援时,应从救援列车开来方面,距离列车处放置响墩防护() 列车在区间被迫停车后,不能继续运行,司机应鸣示() 列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,如何报告? 无车辆乘务员的普速旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需防护时,列车后方由负责() 《普规》规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用( )进行防护。 列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持 动车组在区间被迫停车后,不能继续运行,需要救援、防护时,服从统一指挥() 列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应做到() 列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应列车保持制动状态() 列车在区间被迫停车不能继续运行时,在停车原因消除前不得再放行()列车 《普规》规定:列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。 列车在区间被迫停车不能继续运行时需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员负责,无车辆乘务员为负责() 自闭区段列车在区间被迫停车不能继续运行时,有何规定? 列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态() 列车在区间被迫停车不能继续运行时,对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护() 旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护;司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车前、后方防护() 在区间被迫停车不能继续运行时,距离列车不小于300m处防护的情况有哪些() 列车在区间被迫停车后不能继续运行时,司机应如何处理? 列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,以下描述错误的是()
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