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13系列下作用车钩防跳插销插入显示孔的位置须在()
单选题
13系列下作用车钩防跳插销插入显示孔的位置须在()
A. 第一孔
B. 第二孔
C. 第三孔
D. 第四孔
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货车下作用式车钩摘开车钩前,须先拔出下作用式车钩防跳插销后方可提钩()
13系列下作用车钩须有性能,摆动下锁销组成时,防跳性能应良好()
13型下作用车钩二次防跳性能有何作用
下作用车钩须有次防跳性能()
13系列车钩测量钩锁移动量须为:下作用车钩3-22mm()
车钩防跳性能检查:在闭锁位置时,车钩闭锁(显示孔)须全部露出()
下作用车钩防跳性能应进行如下检查:()
对首、尾车辆端部车钩防跳插销丢失的须装配防跳插销。
装用下作用车钩须装用车钩()
13系列车钩测量钩锁移动量须为:下作用车钩达速内控工艺标准4-18mm()
13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁;此时钩锁移动量须为:上作用车钩()
13A上作用车钩防跳间隙为不大于11mm()
列车中车钩防跳插销的检查,由车辆人员负责。车钩防跳插销的撤除,由负责
17型车钩安装防跳插销()
列车中车钩防跳插销的检查,由车辆人员负责。车钩防跳插销的撤除,由提钩人员负责()
插设车钩防跳插销,确认( )良好。
车钩防跳插销丢失时应补装()
闭锁位:13型作用车钩须充分露出()
车钩组装后,13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不得小于()
17号车钩防跳插销长度为mm()
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