对本属25T型列车进行制动感度试验时，根据工程师车所在位置，包车检车员（或安排其他试风配合人员）到工程师车使用“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机显示器查看全列车制动系统状态、制动机状态，确认压力无异常（）

25T型客车在进行A1修时，不属于空气制动部分换件修的是（） 25T型直流车餐车漏电流PLC设定为（） 集中供电空调旅客列车须编挂装有主机的客车，25T型客车还须编挂工程师车，达不到上述条件要求时，由铁路局制定安全措施，跨局运行时须报总公司批准（） 25T型客车转向架采用的基础制动装置为（） 控制车为25T型客车的“重大改进型”产品（） 所有的25K型、25T型客车，其手制动机都装在一位制动单元上（） 当列车运行速度大于5km/h时，25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能（） 当列车运行速度大于5km/h时，25T型车电控塞拉门系统具有自动锁闭功能（） 25T型客车中央监控柜除具有监控柜的基本功能外，还设有，可及时向随车工程师提供必要信息（） 25T型客车车轮踏面擦伤的，本属出库擦伤深度不大于0.5mm（） 25T型车的冷凝风机电动机功率为（） 单车试验时，制动感度试验减压量是kpa（） GK型制动机制动感度试验局部减压量不大于（） 用单车试验器进行制动感度试验，104型分配阀局部减压量不大于（） 用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，120—1型局部减压量不大于（） 货物列车（货车轴重≥25t），最高运行速度为100km/h时，列车紧急制动距离限值为（） 用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，GK型制动阀局部减压量不大于（）。 25T型客车信息系统可显示列车和车厢外温度 25T型客车信息系统不能显示列车距前方站距离（） 25T型车的塞拉门在状态下无法开门（）