所有的25K型、25T型客车，其手制动机都装在一位制动单元上（）

25K型客车转向架采用的基础制动装置为（）。 25T型铁路客车制动系统主要由等组成（） （）不属于25T型铁路客车制动系统组成 空调硬座车（25G型、25K型、25T型）每车厢载客不超过人（） 25K型客车转向架上一般装配有（）单元制动缸。 盘形制动的客车，装有手制动机的一端应认定为一位端（） 25T型客车转向架采用的基础制动装置为（） 25K型客车采用（） C70型通用敞车人力制动机采用型手制动机（） 25T型车在制动主管（） 装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（） FSW型手制动机制动、缓解、快速缓解功能及链条输出力须手制动机性能在上试验（） 不属于25K型客车轴盘式盘形制动装置的构成的是（） 简述NSW型手制动机检修要求 25K型客车是时速铁路客车（） 人力制动机，现新造车主要使用型手制动机（） 25G型、25K型空调客车均采用方式（） 装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于mm（） NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于m（） SW－220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同，可与SW－160型转向架的所有配件互换（）