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机车发生空转时,应先撒砂再将司控器手柄退到零位()
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机车发生空转时,应先撒砂再将司控器手柄退到零位()
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通用知识:已经发生空转时,应适当( ),机车空转停止后再适量撒砂。
检查司控器各手柄置“”位,司控器方向手柄置“0”位()
机车运行中发生微机报警、空转撒砂灯亮时()维持运行
韶山8型电力机车的撒砂装置是在机车出现空转、打滑时,通过防空转装置实现撒砂的()
机车手柄非零位停车,若手柄没有变化,非零位再起车,仍然执行防溜报警模式()
机车手柄非零位停车,若手柄没有变化,非零位再起车,不执行手柄防溜报警模式。(监控手册)()
通用知识:已经发生空转时,应适当减低机车牵引力,同时适量撒砂。
内燃机车司控器主手柄在0位,机车换向时总风缸压力最小为kPa()
凸轮控制器手柄在零位时,触点闭合()
机车负载运行中,电力机车进级时,应使()稳定上升,遇天气不良时应实施预防性撒砂,当机车出现空转不能消除时,应及时调整主手柄位置
机车动轮正在空转时,应立即降低牵引力,()撒砂()
司控器换向手柄在任何位时,机械锁都可以锁闭司控器()
内燃机车的司控器主手柄在0位,机车换向时总风缸压力最小为kPa()
关键站停车时应预先撒砂,适当增加机车制动力,使车钩呈()状态,为起车做准备;起车时先加载再缓解列车制动,列车开始移动时及时撒砂防止空转
当主司控器的方向手柄处于向前位,主司控器级位手柄处于牵引区域,机车速度超过km/h且无空气制动时,在微机显示屏中选择定速模式,机车进入定速状态
HXD3电力机车撒砂低压试验时,分别将换向手柄置“前”、“后”位,脚踩撒砂开关SA83(SA84),确认撒砂装置作用良好()
零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转发生事故。
零位保护是防止控制器手柄不在零位时,切断电源后重新送电,使电动机运转而发生事故。
发生空转时,可采取撒砂措施,仍空转时可适当降低牵引力()
当主司控器的方向手柄处于位,主司控器级位手柄处于牵引区域,机车速度超过5km/h且无空气制动时,在微机显示屏中选择定速模式,机车进入定速状态
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