单选题

无控制交叉口的通行规则,以下正确的是()

A. 支
B. 电车或公共汽车让非公共汽车先行
C. 道路有主次之分的,干路车让支路车先行
D. 右转弯的车让左转弯的车先行

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改善交叉口通行效率和行车安全的方法主要有() 环形交叉口的总通行能力一般可达到() 下面()道路交叉口适宜处理成环形交叉口。 环形交叉口的总通行能力一般不大于( ) 进入交叉口次路的车辆,不一定需要停车等候,但必须放慢车速瞭望观察,让主路车辆优先通行,然后寻找可穿越或汇入主路车流的安全“空挡”机会通过交叉口。这种控制方式的交叉口称为( ) 苜蓿叶式立交交叉口的通行能力一般为()辆/小时 某道路交叉口为立体交叉口,设置车站,其换乘距离不宜大于: 按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,以下关于机动车交叉口通行规定,说法错误的是() 中国大学MOOC: 信号控制交叉口对不同转向的交通流在时空上进行了有效的分离,避免了交叉口区域内的交通冲突;因此,为了提高交叉口的交通安全水平,应采用信号控制。 城市平面交叉口和立体交叉口的最大区别是什么? 在次要道路进入交叉口的引道上设立停车标志的平面交叉口交通控制是() 关于交叉口定义,下面哪些说法是正确的()。 对于平面交叉口改善来说,其平面交叉口改善的方法主要包括() 下列哪些项属于平面交叉口的交通控制形式() 科目三道路驾驶技能考试路段应当包含以下内容:双向4车道道路;双向2车道道路;有信号控制交叉口;无信号控制交叉口;常用标志、标线;学校区域、公交车站、人行横道等设施或模拟的标志标识() 规划交通量超过( )辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。 规划交通量超过()辆/h。当量小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口 交叉口的竖向设计原则()。 交叉口立面设计的方法: 交叉口的竖向设计原则()。
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