列车迎着道岔尖轨运行时，该道岔就叫对向道岔（）

道岔失表，需组织列车运行时必须确认道岔处于需要的位置并__后，方可组织列车通过 挤岔：列车順向经过道岔且道岔位置不正确，列车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开（） 旅客列车需经以下道岔侧向运行时，严格按照LKJ限速运行（） 掉道：列车順向经过道岔且道岔位置不正确，列车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开（） 当机车车辆沿未开通道岔的尖轨顺向运行时，构成挤岔事故（） 列车运行方向先到尖轨，再到辙叉为顺向道岔（） 列车运行方向先到辙叉，再到尖轨属于什么道岔（） 设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（） 设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示()。 道岔失表，需组织列车运行时，必须确认道岔处于需要的位置并{加钩锁器}后，方可组织列车通过 逆向道岔：使列车经过岔心，后经过尖轨的道岔。 机车车辆经过时，有辙叉向尖轨运行的道岔为进路上的（）道岔 机车车辆经过道岔时，先经过辙叉再经过尖轨时，该道岔为进路上的顺向道岔。反之为对向道岔（） 顺向道岔：使列车先经过尖轨，后经过岔心的道岔。 内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，该道岔禁止使用（） 对向道岔：列车运行方向先到、再到 过道岔运行时前方有红色信号灯，司机应该（） 更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定，保证地铁列车安全运行（） 机场线NJ06型电客车采用IATP模式运行时，过直向道岔限速35km/h，侧向道岔限速10km/h（） 机车车辆经过时，先经过辙叉再过尖轨的道岔为顺向道岔反之为对向道岔（）