压气机旋转失速时，失速区的变化规律是（）.

压气机的典型不稳定工况有失速、喘振和阻塞（） 燃机压气机喘振：即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。（） 燃机压气机因进入叶片的正冲角过大，在叶背上以小于转子转速并和转子同向围绕环形通道旋转的失速现象称为（）。 简述旋转失速的特征与危害。 旋转失速对风机有什么危害 压气机失速和喘振都是压气机本身的气动稳定问题（燃气轮机与联合循环（第二版），姚秀平，中国电力出版社：2017）（） 喘振是旋转失速的前期故障现象（） 鼓风机低转速时容易发生旋转失速的是（） 对于失速型风电机组，当超过额定风速时，叶片仰角进入失速区，气动阻力会（） 旋转失速的传播速度是动叶旋转速度的_ 重量变化失速速度变化（） 失速试验是指：自动变速器在D/R位时，踩住制动，同时将油门踩到底，此时，泵轮高速旋转而涡轮静止，此工况称为失速工况，在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。 在压气机进口总温和总压保持不变的情况下，压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的（）特性. 旋转失速的传播方向与转子旋转方向一致（） 失速参考速度包括1g失速和传统失速速度，1g失速速度（ ）传统失速速度。 失速警告系统在计算失速速度时，非必需的参数是（）。 失速警告系统在计算失速速度时，不必需的参数是（） 什么是失速试验？失速实验的目的是什么？简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时，失速转速高于规定值，判断可能的故障原因。 失速时,机组操纵驾驶杆的杆力如何变化？（） 在做A/T失速测试时，若失速转速低于标准范围，可能的原因是（）