简述减小常规船兴波阻力的方法

甲船处于乙船的兴波中时的转头作用，下述哪项正确？（） 水面舰船航行时，需要克服各种阻力，主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等，处于不同航速范围的各种舰船，其阻力组成的比例也是不同的。一般来说，对于低速船（）占主要成份。 甲船处于乙船的兴波中时的转头作用,下列说法正确的是（） 高速船在高速时，阻力随速度的增大比较缓和低速时，阻力又比同样的常规船（）。 减小激波阻力的方法有____。 关于处于他船兴波中的船舶转头作用,下述哪项不正确？（） 关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，下述哪项不正确？（） 关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，下列哪项不正确？ 关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，下列哪项不正确（） 下列哪些方法能减小巷道阻力（） 下列哪些方法能减小巷道阻力（） 下列哪些方法能减小巷道阻力（） 请问关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，下述哪项不正确？（） 下列方法能减小井巷的局部阻力。（） 关于处在他船兴波中的船舶的转头作用，请问下述哪项不正确？ 下列哪种方法能减小巷道通风阻力（） 减小汽轮机进汽阻力的主要方法是（）。 下列哪种方法不能减小巷道通风阻力。（） 下列哪种方法不能减小巷道通风阻力（） 船舶在浅水中航行，引起船速下降的原因是：（）Ⅰ、船体下沉，纵倾增大，船舶摩擦阻力增大Ⅱ、兴波增强，船舶在浅水中的兴波阻力增大Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降，从而导致推力下降