判断题

遇CTC进路排列功能故障或与实际不符时,车站值班员应立即转入非常站控模式,采用计算机联锁终端(控制台)操作()

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三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到()等股道时,车站值班员()应在排列进路前预告司机停车位置() 在CTC控制方式下,遇进站、出站信号机故障时,车站值班员应根据系统报警,及时通知列车调度员() GSM-R故障,遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前预告司机() CTC区段车站进路准备分工,中心操作方式由列车调度员负责;车站操作方式或非常站控时,由车站值班员负责;车站调车操作方式,由车站值班员负责() 车站值班员如取消发车进路时,应先通知接车站() CIR未接收到接车进路预告信息时,司机应立即报告(车站控制时为车站值班员),列车调度员(车站值班员)应及时告知司机进路信息() 使用6502控制台的车站,车站值班员(信号员)在排列进路前,须确认排列进路表示灯在熄灭状态() 路用列车进入封锁区间时,列车调度员(车站值班员)点亮出站信号机并开放出站信号、排列发车进路,不能正常开放列车信号时,列车调度员(车站值班员)应排列调车进路或反排引导接车进路等方式锁闭发车进路,并告知司机() 遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应将进路信息及时通知司机() 冰雪天车站值班员(信号员)排列进路、操纵道岔时,必须通知(),在得到应答,确认安全后,方可排列进路、操纵道岔 遇机车、车辆溜入区间时,车站值班员应() 道岔故障需要手摇道岔准备进路时,由__兼职DCC值班员,主控值班员、副控值班员现场准备进路() 遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前司机 车站值班员如取消发车进路时,应先通知司机() 《普速行规》规定:遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应将进路信息及时通知( )。 车站行车设备发生故障时,车站值班员应做到什么? 因设备故障,列车调度员来不及调整CTC阶段计划时,车站值班员可按列车调度员口头指示执行,列车调度员(助理调度员)须通过CTC(TDCS)界面监督车站值班员排路情况() 车站值班员指派引导员引导接车时,应告知进路已准备妥当() 遇须关闭信号、变更进路时,车站值班员(列车调度员)与联系妥当后方可办理() 原则上不得删除CTC列车进路序列。遇特殊情况须删除列车进路序列时,车站值班员需经口头准许,并及时向列车调度员申请再次下达列车运行计划()
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