“电空位”操纵时，若将空气制动阀手柄置于制动位，电空转换阀与作用柱塞配合形成的气路是（）

空气制动阀在电空位操纵时，手柄缓解位和制动位连接管路分别为什么？ （电空位操纵）空气制动阀在制动位，作用柱塞与转换柱塞沟通的通路是（） 简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时作用柱塞的作用原理 试述空气制动阀电空位操作时制动位的作用？ DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，缓解电空阀得电，切断了均衡风缸充风通路。 简述电空位操纵，空气制动阀置“缓解”位时作用柱塞的作用原理 简述电空位操纵，空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理 电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄由运转位移置过充位，分配阀是不会产生动作的（） 当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于，单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位（） “电空位”操作时，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“制动位”时（ ）。 电空位操作，空气制动阀在运转位，大闸在制动位时（） DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，（ ）失电，切断了均衡风缸充风通路。 电空位操作，空气制动阀缓解位通路为（ ）。 在电空位时空气制动阀制动位沟通的通路是（） DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车常用制动时的机车（ ）。 DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后，空气制动阀就能直接控制_______的压力，通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。 当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时，转换柱塞压迫双断点微动开关，切断电空制动控制器电源，并使（）电空阀得电 电空位状态下，电空制动控制器手柄在运转位，若将空气制动阀手柄由运转位移置制动位，下面四个部件中，产生动作的部件是（） 空气制动阀在电空位操作时，运转位电路与__相同 “电空位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（）