下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是（）

船舶的临界初稳性高度是指（ ）。 （），可以增加船舶的初稳性高度。 船舶的初稳性高度由（）决定。 当船舶实际初稳性高度-----该状态下的临界高度稳性值时，船舶的稳性已满足规范要求（） 船舶初稳性状态如何，通常用初稳性高度__的大小来衡量（） 船舶静稳性力臂曲线在（）处切线斜率为初稳性高度。 许用重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发，规定的船舶重心高度的（） 船舶初稳性状态如何，通常用初稳性高度（）值的大小来衡量 大型油船满载时，船舶的初稳性高度（）。 船舶摇摆频率越快，则说明船舶稳性越差（） 船舶静稳性力臂曲线在（）处切线的斜率为初稳性高度。 在船舶重心以上加载部分货物后，船舶初稳性高度将（） 船舶摇摆的频率越快，则说明船舶稳性越差（） 关于船舶动稳性的说法正确的是（） 根据《船舶与海上设施法定检验规则》，在某一装载状态下当船舶的初稳性高度小于临界稳性高度时，则（ ）不满足基本稳性衡准要求。 【临界稳性高度曲线】是指满足稳性要求的船舶实际的初稳性高度GM值应达到的最小值（） 船舶的初稳性高度应不小于0.5m（） 以下关于船舶稳性的说法正确的是_____ 当船舶重心与浮心重合时,横向微倾后的初稳性高度GM（） 在最小许用初稳性高度曲线图上,最小许用初稳性高度GMC 随船舶排水量的增大而: