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为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用,可以作为代替费用列入共同海损时,()。
单选题
为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用,可以作为代替费用列入共同海损时,()。
A. 不超过被代替的共同海损的特殊费用
B. 可超过被代替的共同海损的特殊费用
C. 不超过被代替的共同海损的特殊费用的二倍
D. 不超过被代替的共同海损的特殊费用的一半
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下列不属于共同海损费用的是
下列哪些属于共同海损的牺牲和费用()
在共同海损理算的实践中,经常遇到的共同海损代替费用有()等。Ⅰ.船舶临时修理费;Ⅱ.转运货物的费用;Ⅲ.修船工人的加班费;Ⅳ.船舶带货入坞附加费。
共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用。由于这种特殊的牺牲和额外的费用是为船舶、船上所载货物以及运费的共同安全而产生的,因此这种牺牲和费用也由各方受益人按各自的获救价值进行分摊,这种分摊称为()。
对于载货船舶,下列损失和费用可以列为共同海损的是()。
共同海损是指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损由各受益方按比例分摊。下列各种情况中,不属于共同海损的是( )。
下列选项中,不属于共同海损费用的是()
简述共同海损的定义及成立条件。共同海损是指在海上运输中,船舶、货物遭到共同危险,船方为了共同安全,有意和合理地作出特别牺牲或支出的特殊费用。共同海损的成立需具备以下条件。
在同一海上航程中,有关各利益方遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用属于共同海损。按照我国海商法的规定,共同海损牺牲的分摊方包括()。
共同海损的牺牲和费用必需是为了船、货共同安全。( )_
共同海损的牺牲和费用必需是为了船、货共同安全()
共同海损牺牲和费用,应由()主要利益方按比例分摊。
对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用,应由()
对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用,应由()
在航行过程中发生共同海损,关于共同海损的牺牲和费用应由( )三个主要利益方按比例分摊。
共同海损包括船舶的共同海损和货物的共同海损两种。其中货物的共同海损包括()。
共同海损牺牲和费用应该由()共同按最后获救价值按比例分摊
根据1994年安特卫普规则,为了同一航程中的财产脱离危险所支付的救助费用,可列为共同海损,()。
中国大学MOOC: 共同海损是为了维护船、货等的共同安全,有意识地合理地采用抢救措施所直接造成的某些特殊牺牲或者支出的额外费用。因此,共同海损的损失应该由相关的利害关系方平均分摊。
船舶发生共同海损事故后,在避难港进行修理,()可以列入共同海损。
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