在航行过程中发生共同海损,关于共同海损的牺牲和费用应由(  )三个主要利益方按比例分摊。 材料
某轮从上海港装运150吨、共计200立方米的商品去西欧某港口,要求直航。经查该商品货物分级表规定的等级为9级,计算标准为W/M(即以重量或体积两者中运费高的为准),基本费率为1100元/运费吨,另收燃油附加费30%。在航行过程中由于船舶触礁发生共同海损,船体损失20万元,货物牺牲30万元,救助费8万元,损失运费2万元。设各方的分摊价值如下:船舶600万元,货主甲为200万元,货主乙为100万元,货主丙为90万元,运费10万元。
多选题

在航行过程中发生共同海损,关于共同海损的牺牲和费用应由(  )三个主要利益方按比例分摊。

A. 船舶
B. 货物
C. 运费
D. 经纪人

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安特卫普规则中的字母规则是有关共同海损的原则性规定,内容包括()等。Ⅰ.共同海损行为;Ⅱ.共同海损分摊方;Ⅲ.共同海损损失的范围;Ⅳ.共同海损的举证责任。 对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用,应由() 共同海损牺牲和费用,应由()主要利益方按比例分摊。 对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用,应由() 共同海损的牺牲主要有() 由于共同海损行为导致的()不得作为共同海损。 以下牺牲可以列为共同海损牺牲的是()。 共同海损牺牲和费用应该由()共同按最后获救价值按比例分摊 船舶发生共同海损事故后,在避难港进行修理,()可以列入共同海损。 下列属于共同海损牺牲项目的是() 所有不符合共同海损成立要件的费用都不能列为共同海损 对于共同海损分摊,如果保险金额低于共同海损分摊价值,保险人按照()赔偿共同海损分摊。 共同海损牺牲和费用应该由共同按最后获救的价值的比例分摊() 共同海损牺牲和费用应该由()共同按最后获救的价值按比例分摊 全部海损包括共同海损和单独海损。() 共同海损 关于共同海损的牺牲的下列说法,错误的是() 为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用,可以作为代替费用列入共同海损时,()。 为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用,可以作为代替费用列入共同海损时,() 船舶共同海损牺牲的金额,船舶尚未修理的,()
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