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出库车底到达后,通知机械师开启车门,带领乘务组从列车中部5号车厢的车门登车,首发车班登车后向车队报告。遇车底空送时,带领乘务组从本务司机上车车门处登车()
判断题
出库车底到达后,通知机械师开启车门,带领乘务组从列车中部5号车厢的车门登车,首发车班登车后向车队报告。遇车底空送时,带领乘务组从本务司机上车车门处登车()
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动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门。再次关门后,通知随车机械师已关闭车门()
动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门再次关门后,通知随车机械师已关闭车门
确认列车随车机械师负责开启和关闭后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机()
《动车组列车服务质量规范》中,列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并监控车门开启状态()
列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并监控状态()
《动车组列车服务质量规范》规定,车门故障无法自动开启时,手动开启车门,无法关闭时,通知随车机械师处理。
运送故障处理人员的动车组列车应在邻靠站台的线路停车,列车停妥后,司机通知随车机械师开启车门,随车机械师负责开启列车运行方向驾驶室后第一个车门,客运人员配合做好人员上车工作()
列车被迫停车后,随车机械师(车辆乘务员)、客运乘务组均应听从指挥()
动车组列车自动开关门装置故障时,由司机(自动装置在机械师室的由随车机械师)通知,列车长负责组织乘务人员手动开关车门,随车机械师负责处理相关故障()
动车组列车车门发生故障时,应立即采取临时安全防护措施并及时通知机械师处理,列车乘务人员应手动开关车门()
动车组列车乘务组由乘乘警、随车机械师、客运乘务组组成()
动车组列车到达后(立折时除外),列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后,通知司机(按钮不在司机室的通知随车机械师)关闭车门()
动车组列车终到车站后,司机、随车机械师、客运乘务组、乘警人员按规定做好本岗位相关作业;列车长确认客运作业完毕后及时通知司机关闭车门。
停车后开启站台侧集控车门,开关门按钮不在()的由随车机械师开启车门
动车组车门发生故障时,应立即采取临时安全防护预案并传递通知机械师处理,列车乘务人员应手动开关车门()
在终到站车门作业组织补充规定。列车长确认,、后,通知司机(随车机械师)关闭车门()
动车组列车到达终到站后(立折时除外),列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后,通知司机(按钮不在司机室的通知随车机械师)关闭车门()
时速160公里动力集中动车组车门的开启、关闭由司机负责。动车组到达始发站后,应将车门保持关闭状态,司机根据随车机械师的通知开门()
《动车组列车旅客运输管理办法》规定:列车车门发生故障时,应立即采取临时安全( )并及时通知机械师处理,列车乘务人员应手动开关车门。
开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)确认站方()完毕后,通知司机或随车机械师关闭车门。
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