动车组列车到达后（立折时除外），列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后，通知司机（按钮不在司机室的通知随车机械师）关闭车门（）

《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，两组动车组重联时，前进方向后组动车组列车长确认本组旅客上下完毕，向前组动车组列车长汇报，前组动车组列车长在确认全列旅客上下完毕后通知司机（） 列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站客运作业完毕通知时（车站客运人员在确认作业完毕，开车铃响后，向动车组列车长汇报），联控时列车长应复诵确认车站客运作业完毕（） 动车组列车空调失效需安装防护网时，防护网安装完毕后，随车机械师确认安装状态后报告列车长，列车长通知司机申请停车。列车长组织（）值守，严禁旅客自行下车。列车乘务人员（含餐饮保洁）应当将车门处的旅客动员到车内，严格值守车门。 《南昌铁路局旅客列车给水、吸污作业联控办法》(南铁客〔2017〕282号)规定动车组列车在途中站给水、吸污作业的，站台客运（值班）员确认给水、吸污作业完毕后，通过无线对讲设备列车客运频道通知动车组列车长，动车组列车长（重联时为运行方向前组列车长）须得到站台助理值班员的确认后，方可按要求通知动车组司机关闭车门。 关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知（南铁客〔2017〕76号），动车组列车开车前，车站确认（ ）完毕后，使用无线对讲设备通知列车长与客运有关的作业完毕。 列车长接到客运作业完毕的通知后，通知列车员再次确认旅客乘降完毕后，(重联时,前组列车长确认本组作业完毕后,向后组列车长报告)通知司机关闭车门。 旅客换乘完毕，被救援动车组列车长组织乘务组人员对全列进行检查确认后，通知救援动车组司机换乘完毕。 旅客乘降所发车时，列车员确认旅客上下完了后，由尾部向前部依次汇报列车长，列车长确认全列汇报完毕后，遇列车无线调度通信设备故障时，列车长确认旅客上下完毕后，亲自或委托列车员口头通知司机“客车错错次司机，旅客上下完毕”，司机得到列车长（员）的通知后方可起动列车（） 《南昌局集团公司旅客列车短停点办客组织办法》（南铁客〔2018〕101号）规定动车列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认旅客乘降完毕后，再次确认客运作业完毕后，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 旅客列车在乘降所（线路所）发车前，列车员确认旅客上下完毕后，向列车长汇报，列车长得到所有列车员旅客上下完毕的汇报后通知司机，司机得到列车长旅客上下完毕的通知，并确认其它发车条件具备后发车（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组故障无法及时修复启用热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车长接到司机通知后组织旅客换乘。担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知（ ），司机得到列车长通知，确认车门关闭，具备开车条件后起动列车，并向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组故障无法及时修复启用热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车长接到司机通知后组织旅客换乘。担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知，司机得到列车长通知，确认车门关闭，具备开车条件后起动列车，并向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员 列车长在确认旅客上下完毕作业时，重联二组列车长向重连一组列车长确认本组旅客上下完毕，应使用列车长对讲机457.950MHz频率（频道1）向重连一组列车长汇报（） 动车组以外的旅客列车终到调车时车站客运人员接到列车长通知，并确认上水、卸污、邮政和行包等作业完毕后，报告（） 动车组列车长始发站放客作业：立岗迎客，开口宣传，扶老携幼（） 担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知（） 《南昌局集团公司福州客运段旅客列车车机联控实施细则》中规定，动车组在车站内解编前，重联班组列车长在确认旅客下车完毕、解编车底全部下车后，折返保洁已全部上车作业时，由全交路车次担当班组列车长联控司机（） 《行车组织细则》规定，旅客列车办理客运业务时，动车组列车长确认旅客上下完毕后，通知司机（按钮不在司机操作台上的为随车机械师）关闭车门（） 动车组列车到达终到站后（在站折返时除外），在站不进行吸污、上水作业时，确认旅客下车完毕、客运终到作业结束，通知司机关闭车门（） 《关于规范动车组站车联系用语的通知》中，车站客运值班员（或指定的胜任人员）确认列车旅客乘降、上水、吸污和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后，使用无线对讲设备通知列车长与客运有关的作业完毕。规范用语：客运值班员呼叫动车组列车长：“错错次错错站客运作业完毕”。动车组列车长应答：“错错次客运作业完毕，列车长明白”（）