带上对讲机至VT屏前，找到故障车门（）

对讲机使用要严肃，严禁在对讲机中聊（）话题。 列车长确认客运作业完毕，使用对讲机行车频道通知司机关闭车门。如对讲机呼叫司机无应答时，列车长及时用GSM－R通知司机关闭车门（） 遇ATP控车或ATO系统车地通信故障等情况下，不能实现车门、站台门自动控制时，司机应通过对讲机通知，列车长通过对讲机通知车站手动开启站台门（） 严格按对讲机程序关机、更换电池，以保障对讲机的（） 在领用对讲机时，分厂必须确保，即以旧的对讲机换领新的对讲机，做好台账（） 简述利用可变频手持对讲机判断终端机故障的方法。 遇ATP控车或ATO系统车地通信故障等情况下，不能实现车门、站台门自动控制时，司机应通过对讲机通知列车长，列车长通过对讲机通知手动开启站台门 地面人员指挥行车在有对讲机的岗位应用对讲机指挥（） 司机室对讲故障时用对讲机交接，交接时要确认状态卡记录情况（） 站车客运人员应妥善保管无线对讲机，遇有（ ）故障时，应及时修复，每班出乘或上岗作业前应检查无线对讲机使用状态，保证设备运用良好、电量充足。 人民警察携带没有通过特殊处理的对讲机接近爆破区和雷管所在区域前,应关闭对讲机。（） 车门关门时夹人、夹物时司机从对讲机听到站台岗观察所夹物品不影响行车且用对讲机通知司机车门夹物，司机继续动车到前方站再做处理（） 《南京客运段对讲机使用管理办法》规定对讲机使用人员用对讲机谈论与工作无关的事、客运人员擅自关闭对讲机或调至非规定频道的，未影响作业的均按()问题考核。(《南京客运段对讲机使用管理办法》) 《南京客运段对讲机使用管理办法》规定对讲机使用、管理人员因对对讲机及其附属配件（）使用管理不当，造成对讲机无法使用的，按C类问题考核 普速车对讲机佩戴标准：对讲机夹在位置上，必须佩戴耳麦（） 《客运对讲机使用管理办法》（）规定客运对讲机2频道设置为（）频率 《客运对讲机使用管理办法》（）规定客运对讲机3频道设置为（）频率 《客运对讲机使用管理办法》（）规定客运对讲机1频道设置为（）频率 未带对讲机、GSM-R手持机或设备故障，易导致安全风险（） 对讲机通信属于()