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未带对讲机、GSM-R手持机或设备故障,易导致安全风险()
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未带对讲机、GSM-R手持机或设备故障,易导致安全风险()
A. 耽误列车
B. 监控不控
C. 机车车辆伤害
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GSM-R手持机与GSM-R手持机或FAS之间拨号直接输入手持机号码或FAS号码拨打()
手持对讲机退出紧急呼叫模式正确的是()
手持机系统由手持机、IC卡和条码组成()
按照《手持防爆对讲机使用维护规程》的要求,防爆对讲机充电时,充电指示灯为红色闪烁表示()
按照《手持防爆对讲机使用维护规程》的要求,防爆对讲机至少充电一次,进行一次通话测试()
按照《手持防爆对讲机使用维护规程》的要求,关于手持对讲机,电池电量级别与指示灯之间的对应关系,不亮代表()
配备列检手持机系统的列检作业场,列检值班员将铁路货车安全防范系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员,现场检车员根据提示的故障信息进行检查、确认、处理,并通过对讲机将结果反馈给值班员()
用于船内应急通信的设备有电话、有线对讲机、无线对讲机和话管。
用于船内应急通信的设备有电话、有线对讲机、无线对讲机和话管()
常规对讲机和集群对讲机最大的区别?
大功率对讲机等联控对讲机故障:故障未解决前,道口当班人员必须室外立岗,勤加瞭望()
手持机使用人员必须以生产运输为中心正确操作使用手持终端设备,可以根据现场实际更改已配置好的手持机,但严禁私自拆卸设备、更换SIM卡和其它损坏手持机行为()
《南京客运段对讲机使用管理办法》规定对讲机使用人员用对讲机谈论与工作无关的事、客运人员擅自关闭对讲机或调至非规定频道的,未影响作业的均按()问题考核。(《南京客运段对讲机使用管理办法》)
对讲机使用要严肃,严禁在对讲机中聊()话题。
站车客运人员应妥善保管无线对讲机,遇有( )故障时,应及时修复,每班出乘或上岗作业前应检查无线对讲机使用状态,保证设备运用良好、电量充足。
严格按对讲机程序关机、更换电池,以保障对讲机的()
车辆设备报警立即通过对讲机报告()
带上对讲机至VT屏前,找到故障车门()
列车长必须掌握手持机的操作方法(手持机软件升级时,使用操作手册另行通知),保证手持机正常使用()
设备故障报修均通过手持机方式进行(网络故障等情况除外),出现影响生产的故障时及时上报车间调度或车间设备专职()
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