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制动系统气液主缸主要由()
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制动系统气液主缸主要由()
A. 加力器
B. 制动轮缸
C. 制动器
D. 制动主缸
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气制动系统主要由供气设备、制动控制单元()微机控制单元和防滑系统组成
气制动系统主要由供气设备、制动控制单元、基础制动装置、微机控制单元和防滑系统组成。
液压制动系主要由制动踏板、、制动轮缸及制动器等组成()
在汽车制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较,()。
拆卸制动钳前,先从主缸储液室中放出全部制动液,以防维修时溢出()
膜板式单元制动缸主要由膜板制动缸和间隙自动调整器组成()
中间体作为安装座,主要是连通主阀、紧急阀、制动管、、副风缸、制动缸内各对应气路()
高压煤浆泵属于(),液缸部分主要由()、液缸体、()等组成。
制动缸主要由制动缸体、制动缸盖、活塞、活塞杆及缓解弹簧组成()
汽车离合器液压式操纵机构主要由主缸、工作缸和()组成。
对于装有真空助力器制动系,排除系统空气的顺序,应先从离制动主缸最近地方开始,然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。
对于装有真空增压器制动系,排除系统空气的顺序,应先从离制动主缸最近地方开始,然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气()
制动缸是空气制动系统的主要部件()
真空助力器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
双回路液压制动系中的制动主缸一般采用并联式双腔制动主缸。
真空增压器装在制动踏板与主缸之间,用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
主牵引系统主要由组成()
制动主缸装配前,用()清洗缸壁。
在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是()。
动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置、制动控制系统组成()
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