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纵断面设计时,力求纵坡平缓,陡坡宜短,主要是为了()。
单选题
纵断面设计时,力求纵坡平缓,陡坡宜短,主要是为了()。
A. 汽车保持高速行驶
B. 汽车获得较大的动力因数
C. 汽车制动
D. 以上全正确
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纵断面设计时怎样考虑标高控制?
在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路非机动车的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。
在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路非机动车的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜
公路路线设计主要是研究公路平面、纵断面、横断面的设计原理和方法。
在城市道路纵断面设计时,设置凹形竖曲线主要应满足( )。
公路纵断面设计时,竖曲线一般采用()。
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在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在()以下
纵断面某相邻纵坡分别为i1= 7.5%,i2=8%,则()。
公路纵断面设计主要确定()。
在纵断面上进行竖曲线设计时,理解正确的是()
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在城市道路纵断面设计时,设置凹形竖曲线主要应满足( )。(2012年真题)
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跌水和陡坡主要用于纵坡较大的渠道上,以减小渠道纵坡和减小工程量。()
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驼峰从纵断面分,推送部分有推送坡、()坡
根据野外记录资料在纵断面图纸上点绘出()、地面标高和地面线,并将桥梁、涵洞、地质、土质等与纵坡设计有关资料。
公路纵断面是由纵断面设计线反映的,设计线由()组成。
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