单选题

在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路非机动车的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。

A. 1
B. 1
C. 2
D. 2

查看答案
该试题由用户626****41提供 查看答案人数:9957 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户626****41提供 查看答案人数:9958 如遇到问题请联系客服
热门试题
《城市道路交通规划设计规范》规定,城市道路应分为( ) 《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路分类为() 城市道路系统中城市道路应分为( )。 城市道路机动车道的最大纵坡取决于道路的设计车速,其推荐值与限制值可査阅规范。 对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在()以下 根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,城市道路应分为( )。 《城市道路设计规范》中有关规定的城市道路分类为( )。 城市道路的特殊断面主要包括(  )。 城市道路横断面类型有( )。 试归纳一般城市道路纵断面设计的主要控制标高点,并说明再设计过程如何运用之 在《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划,其中城市道路交通综合网络规划不包括( )。 城市道路设计包括()。 《城市道路管理条件》中所称城市道路是指() 城市道路有哪些功能?城市道路分为哪几类? 在城市道路工程设计中,下列()种设计是包括在城市道路平面设计中的。 在城市道路工程设计中,下列( )种设计是包括在城市道路平面设计中的。 城市道路交叉口设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求,结合相交道路的路段设计,具体确定( )。 本市城市道路分为市管城市道路和区管城市道路。区管城市道路的路政执法管理由区城市管理行政执法部门实施() 城市道路横断面包括()等。 《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-1995)规定,城市道路应分为() 城市道路是海绵城市规划建设的重要组成部分和载体,在城市道路交通专项规划中要保障交通安全和通行能力的前提下,尽可能通过合理的横、纵断面设计,结合道路绿化分隔带,充分滞蓄和净化雨水径流。因此,城市道路海绵性设计内容()。
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位