单车船在运河中航行，严重偏转时，可用（）纠正。

运河中航行选定航速应考虑： Ⅰ限速规定 Ⅱ舵效 Ⅲ船舶机动性 Ⅳ营运效率（） 船舶在水深分布相等的运河中航行，若船位偏离河道中央线靠近右岸太近时：（） 运河中航行，船舶应做的航行准备工作包括①备车、备锚；②夜间准备运河灯；③挑选操舵技术好的舵工操舵；④准备系缆艇（） 右旋式CPP单车船,正常航行中停车,在开始阶段,船舶偏转方向一般为（） 右旋单车船在用车、舵时的偏转情况，下列何者正确：（） 船在风中航行，决定船舶偏转方向的是：（） 船舶在运河中航行，在河床基本对称河段，应保持船位在，在河床不对称的河段，应驶在航道的中线/河面的中线（） 狭窄航道，双车船于航进中发生向右偏转，为纠正偏转，可采取：（） 右旋单车船静止中倒车时，螺旋桨产生的横向力使船首向（）偏转，用舵控制（）。 狭窄航道，双车船于航进中发生向右偏转，为纠正偏转，可采取的措施（） 右旋单车船在后退中进车时，螺旋桨产生的横向力使船首向（）偏转，用舵控制（）。 双推进器船舶在运河中行驶时发生偏转时，可采取制止偏转的措施是：（）Ⅰ、可将偏转方向一舷的车加速Ⅱ、可将偏转另一舷的车停车Ⅲ、可将偏转方向一舷的车停车Ⅳ、可将偏转另一舷的车倒车 双推进器船舶在运河中行驶时发生偏转时，可采取制止偏转的措施是_—。①可将偏转方向一舷的车加速;②可将偏转另一舷的车停车;③可将偏转方向一舷的车停车;④可将偏转另一舷的车倒车（） 右旋单车船正车向前航行时,螺旋桨产生的横向力使船首（） 船舶在风中航行，决定船舶作偏转运动的是（）。Ⅰ．风动力转船力矩；Ⅱ．水动力转船力矩。 以下运河中哪些属于国际化运河（）。 以下应转换成人工操舵的情况有：（）①、雾航时；②、大风浪中航行时；③、狭水道中航行时；④、渔区、礁区等复杂水域中航行时 在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凸岸太近，船首将受湾处回流的作用而向（）偏转，船尾也受到流压的作用而向（）偏转。 在狭道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凸岸太近，船首将受弯处回流的作用而向（）偏转，船尾也受到流压的作用而向（）偏转。 《空中航行管理公约》是现行的空中航行的基本规范。