各梁、柱凹陷深度大于（）mm时修理

连锁套头或连锁套头磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓（） 毒品车遮阳板局部凹陷大于30mm时调修，腐蚀深度大于（）时挖补或截换。 毒品车遮阳板局部凹陷大于30mm时调修，腐蚀深度大于时挖补或截换（） 毒品车遮阳板检修时，局部凹陷大于30mm时调修，腐蚀深度大于时挖补或截换（） 交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于时应修理（） 联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓（） 焊接气瓶主焊缝和热影响区的凹陷深度大于6mm时应报废（） 16型、17型钩体联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓（） 有下列情况之一时修理：杆体纵裂纹长度不大于50mm或深度不大于mm及擦伤、碰伤深度不大于1mm时，磨修消除缺陷，磨修面与非磨修面须平滑过渡（） 主焊缝及其两边各50mm范围内，存在深度大于（）的划痕或深度大于6mm的缺陷。 增压缸罩表面弯曲变形或局部凹陷深度大于mm时调修，外观检查焊缝开裂或破损时焊修（） 运用客车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度限度：运行途中不大于mm（） 货车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度三级修不大于mm（） 17型钩体联锁套头或联锁套口磨耗深度大于或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓（） 16型、17型钩体联锁套头、联锁套口磨耗深度大于6mm且局部碰伤深度大于时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓（） 运用客车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度限度：外属出库不大于mm（） 液化石油压力容器体凹陷深度超过10mm或大于凹陷短径的（）的压力容器应报废。 非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm（） 联锁套头或联锁套口磨耗深度大于mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平（） 当车轮踏面凹槽深度超过（）mm时，应修理或更换。