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发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障时,确认列车位置时以呼车次为主()
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发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障时,确认列车位置时以呼车次为主()
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当局部联锁设备故障,采用电话闭塞法组织行车时,下列哪些车站需向行调报点()
嘉禾车厂与正线连接站发生信号故障时采用电话闭塞法组织行车时,回嘉禾车厂第一列车司机接收路票的电话记录号是()
基本闭塞设备发生故障导致( )应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
电话闭塞法组织行车时,故障区域内列车位置由_确认。(选择题)()
车场与正线联锁失效或信号接口故障时,可启用电话闭塞法组织行车。
双线自动闭塞区段,反方向闭塞设备故障、反方向出站信号机故障或未设反方向闭塞设备,需反方向运行时应停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车()
个集中区发生DCS故障时,在故障区域内采用电话闭塞法组织行车()
联锁区故障,采用电话闭塞法组织行车时的行车凭证()
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车,当出站信号机故障时,应停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车()
基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内三架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应改用电话闭塞法行车()
车厂与正线连接站发生信号故障时,采用电话闭塞法法组织行车,由乘务值班员或车厂调度给司机“好了”信号()
当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时,应在信号故障的区段范围前后各增加一个防护区间及车站,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时,应在信号故障的区段范围前后各增加一个防护区间及车站,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围()
当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时,应在信号故障的区段范围前后各增加二个防护区间和车站,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围()
当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时,应在信号故障的区段范围前后各增加二个防护区间及车站,作为电话闭塞法行车的起始与终止范围()
一旦联锁设备故障车站即可按电话闭塞法组织行车()
一旦SICAS设备故障车站即可按电话闭塞法组织行车()
基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车()
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车,当出站信号机故障时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()
在正线信号联锁设备故障的情况下可采用电话闭塞法组织行车。其它特殊情况下由值班主任决定是否采用电话闭塞法组织行车()
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