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在飞机进港着陆的过程中,当穿越()时,应将气压式高度表的气压值定到QNH上。
单选题
在飞机进港着陆的过程中,当穿越()时,应将气压式高度表的气压值定到QNH上。
A. 过渡高度
B. 过渡气压层
C. 过渡高
D. 过渡高度层
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按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()
气压式高度表通过测量以下哪一大气参数表示气压高度:().
飞机高度较高或航路飞行时,可以同时使用气压高度表和无线电高度表()
在飞行中遇到较强的()时,气压式高度表读数高于实际高度。
简述气压式高度表的原理
简述气压式高度表的原理
航线飞行时,气压式高度表拨正为1013.2毫巴时,高度表指示的是()
飞机停在跑道上,气压高度表的气压值订正在QNE,高度表指针所指的值约等于该机场的()高度。
着陆过程中,当无线电高度低于多少时,跑道符号开始向飞机符号升起?()
飞机着陆过程中可以采取的辅助着陆措施包括________。
气压高度表在修正海平面气压拨正值时,高度表指示“海拔高度”()
飞机停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示(),实际上指示()。
着陆过程中,飞机接地后有明显弹跳升空,PF马上执行了复飞程序,PM应该监控俯仰姿态和坡度指示以及无线电高度表,并做相应喊话()
气压式高度表的气温误差是()。
飞机着陆过程着陆高度的决断是使用()完成的
气压高度表上的气压刻度窗中的刻度调节在读数29.92时,高度表的读数是()
为了使飞机在航线上保持规定的高度,必须按照来拨定气压式高度表()
航空器在起飞和着陆时,飞行人员在对气压高度表进行拨正时,如果使用的修正海平面气压比实际数值小,就会造成航空器进场过低,可能造成航空器提前着陆或场外着陆()
气压式高度表采用的敏感元件是:().
用气压式高度表不能够测量:().
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