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氧气越纯,则可燃混合气燃烧的火焰温度越高。
判断题
氧气越纯,则可燃混合气燃烧的火焰温度越高。
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乙炔是可燃气体,与氧气混合燃烧时所产生的火焰温度为()℃
乙炔与空气混合燃烧时火焰温度可达2350℃,而与氧气混合燃烧时火焰温度可达()℃
氢与氧混合燃烧火焰温度比氧-乙炔焰高()
可燃混合气浓度=0.95-1.05时,火焰传播速率最高,循环批示功最大,称为功率混合气()
乙炔与空气混合燃烧时火焰温度可达2350℃,而与氧气混合燃烧时火焰温度可达3100-3300℃()
可燃混合气的压缩比越高,发动机功率也越高。
可燃混合气的压缩比越高,发动机功率也越高()
可燃混合气完全燃烧,空燃比为14:7()
当气体燃料燃烧时,若可燃混合气的流速过低,小于火焰传播速度,造成火焰窜到喷口内部,称为( )。
火焰的颜色还与燃烧温度有关,燃烧温度越高,颜色越接近蓝白色。()
乙炔与氧气混合燃烧时的火焰温度为()℃
可燃混合气中空气不足,在燃烧时易生成()。
可燃混合气中空气含量的多少,称为可燃混合气的浓度。
焊炬应具有良好的调节氧气与可燃气体的比例和火焰能率的性能,使混合气体喷出的速度()燃烧速度,以使火焰稳定地燃烧。
可燃混合气是指()蒸汽与()的混合气。
焊接火焰就是可燃气体或可燃液体蒸汽与氧气混合燃烧而形成的用于焊接的火焰()
可燃混合气中燃油含量的多少叫做可燃混合气的浓度
易燃、可燃液体表面挥发的与空气形成的混合气与火焰接触时发生的瞬间燃烧。称为闪燃()
可燃混合气的形成在作功行程,可燃混合气的点燃在进气行程。
可燃混合气的形成在作功行程,可燃混合气的点燃在进气行程()
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