回送机车需入途经的机务段时，在机务段内停留不得超过小时（）

回送机车在途经机务段（折返、整备点）内停留不得超过24小时（因机车故障、自然灾害、事故影响造成运输秩序混乱、列车大面积晚点等特殊情况除外）（） 机务段设机车调度室，机务段机车调度室由领导（） 走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段，集团公司调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员添乘（） 有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应如何做？ 有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），机车自行出、入段时，铁路局机车调度应提前安排带道人员（） 《铁路机车回送管理办法》规定：走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段专业技术人员鉴定后，铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排（ ）添乘。 途中出入机务段停留达到24小时及其他异常情况时，回送乘务员要及时向所属机务段机车调度室汇报（） 实行半循环运转制时，机车在机务段内和在机务段所在站上的整备台次相等（） 机务段对入段机车按规定都进行哪些作业 机车在机务段或折返段所在站办理必要作业所需要的时间，称为机车在机务段或折返段所在站的停留时间标准。() 机车在机务段或折返段所在站办理必要作业所需要的时间，称为机车在机务段或折返段所在站的停留时间标准。（） 回送机车乘务员有权使用车站运转室（调度室）、机务段派班室电话（进入行车室时应主动出示相关证件），向所属机务段、途经局集团公司、总公司机车调度员汇报机车回送情况。 《铁路机车调度规则》规定：机务段所在地设（ ），由机务段运用科主管。 《铁路机车回送管理办法》规定：走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段专业技术人员鉴定后，铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员添乘。 走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段专业技术人员鉴定后，铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员添乘（） 《铁路机车运用管理规则》规定：走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段（ ）鉴定后，铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。 回送机车乘务员须每日向本段机务派班室汇报回送情况，机务段发现机车滞留，协调相关部门及时处理（） 《铁路机车调度规则》规定：机务段所在地设机车调度室，由机务段运用科主管。 调拨机车时，调入机务段负责拍发机车交接电报，明确回送径路（） 《铁路机车运用管理规则》规定：走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段专业技术人员鉴定后，铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员添乘。