机车发动机在正常工作时对所有用电设备供电（）

发电机的功用是在发动机怠速时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。发电机是汽车的主要电源（） 在做发动机清洗积碳维修前准备时，需保证发动机工作温度在80℃以上，并关闭车辆上所有的用电设备。（） 发动机启动时用电系统由（）供给，正常工作则由（）供给。 当发动机正常工作时，用电系统所需电能主要由（）供给。 发动机启动后，马上检查所有仪表和指示器，确定所有的系统工作正常，并使发动机慢慢预热，不能在发动机充分预热前操作设备装载 发动机启动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。 发动机启动之后，马上检查所有仪表和指示器，确定所有的系统工作正常，并应使发动机慢慢预热，不能在发动机充分预热前操作设备装载。 发动机启动之后，马上检查所有仪表和指示器，确定所有的系统工作正常，并应使发动机慢慢预热，不能在发动机充分预热前操作设备装载（） 发动机中高速运转时，发电机可向用电设备供电，还能给（）充电。 所有发动机失效时,发动机液压关断活门和发动机起动活门是否有工作电源？（） 蓄电池主要用于在发动机启动时提供大的电流，而在发动机（）运转情况下，向用电设备提供电流。 发动机高速运转，发电机不但向用电设备供电还要向（）充电。 蓄电池应在（ ）向发动机点火系及其它用电设备供电 。 当发动机低速运转时，由蓄电池和发电机联合向用电设备供电（） 发动机在起动或低速运转时，向起动机点火系及其他用电设备供电的是（） 发动机在起动或低速运转时，向起动机点火系及其他用电设备供电的是（） 汽车用电超负荷时，由 协同发动机共同供电（） 汽车的发动机刚起动时，发电机属于自励形式：发动机怠速运转后则转为他励形式，并向其他用电设备供电。 发动机正常工作时，起动机同时投入工作（） 发动机工作时，蓄电池给供电（）