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当发动机低速运转时,由蓄电池和发电机联合向用电设备供电()
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当发动机低速运转时,由蓄电池和发电机联合向用电设备供电()
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发电机则是在发动机正常工作时为用电设备供电,并对蓄电池充电()
发电机在发动机怠速转速以上运转时,可以给蓄电池充电()
发动机高速运转,发电机不但向用电设备供电还要向()充电。
发动机中高速运转时,发电机可向用电设备供电,还能给()充电。
车用蓄电池由电解液不同可分为性不同的两类蓄电池,蓄电池更易于满足车用需要。蓄电池与发电机联向用电设备供电,在发动机工作时,用电设备所需电能主要由供给。
当发电机低速运转,电压()蓄电池电动势时,蓄电池向励磁线圈供电。
发动机正常运驶,发电机时,蓄电池协助发电机供电()
汽车发动机过载时,协助发电机向用电设备供电()
当发动机低速运转,电压( )蓄电池电动势时,蓄电池向调压器磁化线圈供电,同时进行他励发电
蓄电池的功用是当发动机(),发电机不能发电或发出的电压很低时,给点火系或其他用电设备供电
汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给。
汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给()
()发电机在发动机各种运转状态下都不能向蓄电池充电。
特种车辆充电系统使用的是发电机、蓄电池相结合的方式,发动机启动前、启动时使用蓄电池的电量,启动后发电机发电供应车辆用电,同时向蓄电池充电()
当发电机供电不足时,蓄电池将储存的化学能转变为电能、协助发电机向用电设备供电()
当发电机低速运转,电压蓄电池电动势时,蓄电池向调压器磁化线圈供电, 同时进行他励发电
蓄电池主要用于在发动机启动时提供大的电流,而在发动机()运转情况下,向用电设备提供电流。
蓄电池应在发动机起动或低速转动时向发动机点火系及其它用电设备供电()
发电机的功用是在发动机怠速时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。发电机是汽车的主要电源()
发动机运转中,蓄电池报警灯亮,原因主要是发电机发电不正常或线路故障。
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