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汽车用电超负荷时,由 协同发动机共同供电()
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汽车用电超负荷时,由 协同发动机共同供电()
A. 继电器
B. 起动机
C. 蓄电池
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在发动机运转及汽车行驶的大部分时间里,由()向用电设备供电。
为什么不得超负荷使用电器设备?
为什么不得超负荷使用电器设备
汽车的发动机刚起动时,发电机属于自励形式:发动机怠速运转后则转为他励形式,并向其他用电设备供电。
力量训练的超负荷原则中的超负荷是指( )
闲置电脑应()防止用电超负荷至电气线路老化
超负荷
压缩机原动机超负荷可能是由机械故障引起的()
在汽车发动机运转及行驶时,交流发电机向用电设备供电,并向蓄电池()。
汽车发动机由( )启动。
汽车发动机启动时,由()向启动机提供强大的启动电流,并向点火系、仪表等供电。
蓄电池应在发动机起动或低速转动时向发动机点火系及其它用电设备供电()
卧式车床必须进行超负荷试验时,在超负荷切削力作用下,()容易脱开或脱落
当发动机低速运转时,由蓄电池和发电机联合向用电设备供电()
循环超负荷()
超负荷功率
钙超负荷()。
循环超负荷()。
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循环超负荷
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