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适航年检是对航空器定期的适航性评价,其核心()
单选题
适航年检是对航空器定期的适航性评价,其核心()
A. 是检查所有适用的法定文件的完整有效性
B. 是检查航空器技术状态
C. 是检查AD(适航指令)和S/B(服物通告)在航空器上的执行情况
D. 是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检航空器上的实际落实情况,而进行分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响
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热门试题
CCAR121-R5规定()对航空器的适航性承担全部责任。
航空器适航性的管理时间从航空器制造开始一直持续到()
民用航空器的适航性是指航空器适宜在空中飞行的性质或性能。
按照维修方案实施航空器的维修,是对谁的适航性责任要求?()
民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责:().
定期检修是指根据适航性资料,在航空器或航空器部件使用到达一定时限进行的检查和修理。
航空器适航性的管理时间从()开始一直持续到航空器的整个寿命周期。
适航标准是一类特殊的技术性标准,是为保证实现民用航空器的适航性而制定的()
适航证有效期满前()或该航空器完成年检后,航空器所有人或使用人应向地区适航部门申请新签发适航证
什么是适航性?适航性定义要点是什么?
什么是适航性?适航性定义要点是什么
关于民用航空器的适航性的说法正确的是①任何人不得运行未处于适航状态的民用航空器②航空器的维修人员负责确认航空器是否处于可实施安全飞行的状态③当航空器的机械、电子或结构出现不适航状态时,机长应当中断该次飞行()
某航空公司干租的航空器在某机场短停时发生维修事故,该航空器适航性责任由承担()
适航标准是一类特殊的技术标准,它是为保证实现民用航空器的适航性而制定的()
对于未包含在MEL/CDL内,但与航空器适航性有关的所有设备项目应当()
适航性
负责组织落实长龙航空飞机适航性责任的是()
航空器维修适航管理是()
航空器必须始终()才能称其是能适航的。
关于航空器的适航指令()
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