单选题

调试时,在封锁区域遇调试负责人指挥列车越红灯时,列车越红灯的凭证为()

A. 行调封锁区域的命令
B. 调试负责人的命令
C. 路票
D. 车载信号

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调试列车进入调试区段由调试负责部门指挥时,遇特殊情况和危及安全时必须停止作业,及时汇报行调,负责应急处理() 在封锁作业区内,工程车、调试列车凭封锁命令及车站传达的施工承认号由施工负责人指挥运行() 正线及辅助线的车辆及信号调试时,在封锁范围内,行调可授权调试负责人负责现场动车调试指挥() 调试作业结束,由调试负责人到车站办理销点手续,调试司机听从指挥,驾驶列车回场() 正线调试作业前,列车司机按规定要求与调试负责人办理出勤手续,调试负责人签认() 开行调试车配合作业时,封锁区域外列车行车凭证为封锁命令() 调试过程中,不得进行计划外调试项目,遇调试负责人发出的指令存在不安全因素时,司机应听调试负责人指令执行() 调试列车在区间停车时,严禁车上调试人员下车,司机做好监督。如有需要下车则报调试负责人批准,方可同意调试人员下车() 进入试车线开始调试前,司机与信号楼联系请求开始调试作业,得到信号楼通知试车线已封锁允许调试时,汇报调试负责人,凭调试负责人指令动车() 施工负责人凭封锁命令指挥列车在路径上运行() 遇正线故障时,行调组织第一趟列车以()越红灯运行 封锁线路的书面命令中要求:开行工程列车或调试列车时,列车在封锁区域内凭指令动车() 开行调试车配合作业时,封锁区域内列车行车凭证为() 调试列车司机与调试负责人共同确认作业人数,所有参与调试人员必须在上签名登记() 调试列车进入调试区段由调试负责部门指挥时,遇特殊情况和危及安全,在正线必须及时汇报行调,在车场线必须及时汇报检调() 如遇试车线调车信号机红灯,必须在该信号机前停车,得到调试负责人越红指令后方可越过() 正线调试防止列车进入非封锁区域的措施有() 工程车、调试列车作业与其他工程车、调试列车作业的封锁区域至少有空闲作为防护区域() 试车线调试时,调试、试验负责人(施工负责人)负责施工请点,司机同意后,方可作业() 调试中需越过红灯或灭灯信号机时,须经调试负责人同意并在《调试任务书》中记录()
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