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汽车行驶时,空气阻力所消耗功率()。
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汽车行驶时,空气阻力所消耗功率()。
A. 与车速成正比
B. 与车速的平方成正比
C. 与车速的3次方成正比
D. 与车速的4次方成正比
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汽车行驶时的空气阻力的计算公式为()。
汽车行驶中产生空气阻力的大小,取决于汽车的()
汽车行驶中要克服的阻力分别是:滑动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力。
汽车行驶时需要克服的各种阻力包括:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力()
汽车行驶时的空气阻力与风速平方成正比。()
汽车行驶中通常会遇到的阻力有:滚动阻力、空气阻力、()和加速阻力。
汽车所受到的空气阻力与汽车行驶速度平方成正比。
()汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在
汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在()
汽车行驶时迎风面积大,空气阻力就大,增加油耗()
汽车行驶的驱动条件是:驱动力必须()滚动阻力、坡度阻力和空气阻力之和。
汽车的行驶阻力有:空气阻力、()、()、惯性阻力。
汽车的行驶速度越高,受到的空气阻力越小,燃油消耗也越小。
汽车行驶过程中的空气阻力分为()和压力阻力两部分。
汽车的行驶总阻力包括:()、空气阻力、上坡阻力。
汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。
汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。
()车速越高,空气阻力越大,汽车的行驶阻力越小。
汽车在行驶时会有空气阻力,下列对空气阻力的描述不正确的是()
空气阻力与车速平方成正比,以100公里/小时速度行驶的汽车,发动机输出功率的()被用于克服空气阻力。
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