重庆环线AS型地铁车辆毎台转向架设有高度阀，每辆车设置个高度阀，个差压阀

重庆环线AS型地铁车辆车辆全列车共有台交流牵引电动机 重庆环线AS型地铁车辆车轮的直径范围是 重庆环线AS型地铁车辆辆车钩分为3种形式（） 重庆一号线地铁车辆上每台转向架设有个停放制动单元缸（） 重庆B型地铁列车上每台转向架设有个踏面制动单元缸（） 重庆一号线地铁车辆每辆车有个车门内紧急解锁装置（） 毎台转向架设有高度阀，用来调节两个空气弹簧的充放气，以此补偿乘客重量变化产生的高度差，使车辆地板高度差控制范围在（）内 重庆环线As型地铁车体转向架采用无摇枕型，便于维修（） 重庆一号线地铁列车每辆车的每侧车门中设有个紧急入口装置（） 首期工程及支线电客列车每辆车（2位端）转向架安装有1套高度调节阀装置 每辆车的转向架按其位置分为一位端转向架和二位端转向架。一位端转向架位于地铁车辆一位端，二位端转向架位于地铁车辆二位端。（ ） 重庆环线AS型地铁车辆转向架互换性要求有那些:_、_、_、_。其他具有相同功能的部件（） 重庆一号线地铁车辆每辆车客室中设置2个kg灭火器（） 每辆车上设有1台紧急通风单元（） 重庆环线AS型地铁车辆MP车一位转向架和二位转向架附近布置的是 CRH2每台转向架设有（）高度调整阀 每辆车都有（）台转向架：分别是转向架1和转向架2；Mp车和M车为动车转向架，Tc车为拖车转向架 重庆环线AS型地铁车辆上共设有个盘型制动单元缸（） 重庆环线AS型地铁车辆车轮直径达到半磨耗状态时的直径为（） 重庆一号线地铁每辆车的停放制动采用弹簧制动方式（）