柴油机冷却液和润滑油的进口温度应在40℃以上，方可进入负载运转。

柴油机润滑油、液压油等经化验部门检验不合格时，方可进行更换（） 柴油机润滑系统润滑油的作用为减磨、冷却、清洁（） 柴油机和冷却水的温度增高时，润滑油的粘度将降低，机械损失功率将（） 发动机润滑油主要包括（)、柴油机润滑油和二冲程润滑油。 柴油机润滑油温度传感器（ELIT）测量的是柴油机出口润滑油温度（） 柴油机润滑油温度传感器（ELOT）测量的是柴油机入口润滑油温度（） NJ2型机车柴油机润滑油出油温度传感器（ELOT）监测到润滑油温度达到,柴油机将惰转运行（） 冬季启动柴油机，应将冷却液预热到20℃以上再启动。 冬季柴油机启动时，润滑油温度和冷却水温度不得低于20℃。 柴油机用润滑油的闪点温度一般为（）℃ 柴油机工作反常，主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低。 柴油机工作反常，主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低（） 由于冷却液对柴油机的影响较大，所以柴油机对冷却液的硬度要求（）mg，当量钙镁离子每升。 柴油机使用操作不当，润滑油和冷却水温度过低或过高，会使零件加速磨损。 柴油机使用操作不当，润滑油和冷却水温度过低或过高，会使零件加速磨损（） 柴油机在应选用（） 润滑油。 更换发动机润滑油时汽油机润滑油和柴油机润滑油，牌号相差不大时可以通用（） 柴油机常用的冷却液有冷却水和()两种。 NJ2型机车柴油机润滑油进油温度传感器（ELIT）监测到润滑油温度低于,柴油机的转速和输出功率将受到限制（） 柴油机启动前就完成外观及安装状况检查、燃料及供给系统检查、润滑油及润滑系统检查、冷却液检查、盘车检查、启动及操作装置检查等。