多选题

长沙地铁1、2号线电客车制动系统中,MCM5模块其作用相当于CPU()

A. 中断控制器
B. 串行通信控制器
C. 实时时钟
D. VME总线主控器

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长沙地铁1、2号线制动系统中,WSP模块用于控制制动系统内的() 长沙地铁1、2号线电客车风源系统的冷风系统包括() 长沙地铁1、2号线制动系统中,模块用于控制制动系统内的防滑阀() 在长沙地铁1、2号线电客车制动系统中,干燥器排风不止的原因有:() 长沙地铁1、2号线电客车制动系统中,PSM6模块用于向供应24VDC,用于驱动系统内的电磁阀() 长沙地铁2号线电客车一台牵引逆变器模块上有__个IGBT元件() 在长沙地铁1、2号线电客车车钩系统中,车钩电气装置包括() 长沙地铁1、2号线电客车风源系统的进气阀由组成() 长沙地铁1、2号线电客车,7个及以上转向架气制动切除() 长沙地铁1号线电客车牵引逆变器单元采用逆变器模块,为两电平逆变电路() 长沙地铁5号线门禁系统() 长沙地铁1、2号线电客车,3-4个转向架气制动切除限速() 在长沙地铁1、2号线电客车制动系统中,每个EBCU会通过车组MVB网络向TMS提供和BCP数据() 长沙地铁3号线电客车每节车设置个防滑阀() 长沙地铁1、2号线电客车供风模块供风时间极度延长可能的原因有:() 长沙地铁1、2号线制动系统中,停放制动缓解按钮为() 长沙地铁1、2号线电客车风源系统的油细分离器由组成() 长沙地铁1、2号线制动系统中,停放制动施加按钮为() 长沙地铁5号线门禁系统厂家是() 长沙地铁2号线电客车弓头转轴与上框架连接处()
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