使用人力制动机制动如何挑选闸位

( ) 使用人力制动机制动时，要提前检查制动链、制动轴、制动机台、手轮盘等是否完好。 使用人力制动机制动时要提前检查制动链、制动轴、手轮、制动台等是否良好（） 车辆，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动或人力制动机制动，以及，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动时，应于前组车进入分歧道岔警冲标内方后，方可提钩（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定使用人力制动机制动时，使用人力制动机人员，必须在车组停妥后，方可离开。制动完了，应将人力制动机（）（防溜除外）。 接触网高度在以下的车站及区间，还禁止登上敞车人力制动机踏板使用人力制动机制动（） 使用人力制动机制动时，必须确认人力制动机试验良好的“好了”信号后，方准提钩溜放（） 简述人力制动机制动人员选闸位时的“六选六不选”原则 使用人力制动机制动时，必须认真执行撂的作业制度（） 使用人力制动机时，抓牢站稳，按规定使用，进行试闸（） 使用人力制动机制动时，抓牢站稳，按规定使用安全带，进行（） 驼峰解散车辆，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动或人力制动机制动，以及平面溜放，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动时，应于前组车进入（）警冲标内方后，后组车方可提钩。 ( ) 直径950mm及其以上大轮车禁止使用人力制动机制动。 ( ) 禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态。 禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态（） 溜放作业中使用人力制动机制动时，一般采用的方法，即一紧一松间歇性拧闸方法，不要“勒死闸”（） ( ) 溜放作业中使用人力制动机制动时，一般采用一紧一松间歇性的方法，不要"勒死闸"。 ( ) 直径950mm及其以上的大轮车禁止使用人力制动机制动。 溜放作业中，使用人力制动机制动时一般按( )等过程进行。 车辆运行中使用人力制动机制动时，人身安全上必须做到哪些？ 使用人力制动机制动作业时，可以不用按照规定挂好安全带（）