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溜放作业中,使用人力制动机制动时一般按( )等过程进行。
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溜放作业中,使用人力制动机制动时一般按( )等过程进行。
A. 试闸
B. 选闸
C. 拧闸
D. 磨闸
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使用人力制动机制动溜放时,制动人员必须使用安全带,做到“上车先挂钩”、“下车先摘钩”()
使用人力制动机制动时,必须认真执行撂的作业制度()
驼峰解散车辆,遇前组车使用人力制动机制动,后组车铁鞋制动或人力制动机制动,以及平面溜放,遇前组车使用人力制动机制动,后组车铁鞋制动时,应于前组车进入()警冲标内方后,后组车方可提钩。
使用人力制动机制动作业时,可以不用按照规定挂好安全带()
( ) 使用人力制动机制动时,每人制动辆数为重车五辆。( )
使用人力制动机制动如何挑选闸位
( ) 使用人力制动机制动时,要提前检查制动链、制动轴、制动机台、手轮盘等是否完好。
( ) 驼峰溜放车组采用人力制动机制动时,每人制动辆数为重车5辆(空车2辆折合重车1辆)。
对使用人力制动机制动有何技术要求?
使用人力制动机制动时要提前检查制动链、制动轴、手轮、制动台等是否良好()
人力制动机制动时,应选择溜放车组中偏前的闸位()
车辆,遇前组车使用人力制动机制动,后组车铁鞋制动或人力制动机制动,以及,遇前组车使用人力制动机制动,后组车铁鞋制动时,应于前组车进入分歧道岔警冲标内方后,方可提钩()
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定使用人力制动机制动时,使用人力制动机人员,必须在车组停妥后,方可离开。制动完了,应将人力制动机()(防溜除外)。
( ) 使用人力制动机制动时制动人员登上制动踏板后,首先进行试闸,再挂妥安全带。( )
接触网高度在以下的车站及区间,还禁止登上敞车人力制动机踏板使用人力制动机制动()
使用人力制动机时,抓牢站稳,按规定使用,进行试闸()
使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时,须牢靠固定()
电气化区段调车作业时,严禁登上()使用人力制动机及进行其他作业
当使用人力制动机制动后,在实施缓解操作时,逆时针方向转动圈即可()
使用人力制动机时,一组车上有多人进行制动时,应听从的指挥()
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