什么是调车进路？

同一股道上对向的调车进路与调车进路为敌对进路（） 单置调车进路按钮能做反方向调车进路的终端按钮（） 准备调车进路时，无法用调车进路锁闭的道岔必须 车辆段采用全调车进路,出段调车进路通过不同的进路终端按钮识别进路性质,以D1为终端的进路为段内调车进路,要检查正线是否向车辆段排列进路。 办理长调车的变通进路时，由于并置调车进路按钮继电器的互相带动，因此并置调车按钮可作长调车进路变通按钮使用（） 集中联锁车站，办理非进路调车时，准许其他调车机进入非进路调车区（） 侧线出站进路和调车进路延时（） 驼峰的调车进路分为哪两种类型？各有什么特点？ 准备调车进路时，能使用调车进路锁闭的道岔必须用 调车进路由调车长负责确认（） 以下允许使用正排调车进路，以开放调车信号的方式办理列车进路中，错误的是？（） 是车务人员直接在调车进路指令表中进行触发办理调车进路的方式（） 影响或占用到发线接发车及其延续进路的调车进路为高风险调车进路（） 在车站调车操作方式下，对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权（） 调车信号机指示调车机车进行调车作业，防护调车进路。 准备调车进路时，能使用调车进路锁闭的道岔必须用锁闭 调车进路由（）确认 进路是车站内列车或调车车列由一点运行至另一点的全部径路。进路分为列车进路和调车进路两种（） 需进行原进路折返压信号调车作业时，在该钩压信号调车未作业完毕前，不得办理与该进路的其他调车进路（） 集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路（）