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东风7C型内燃机车的轴箱拉杆小端装有()橡胶圈。
单选题
东风7C型内燃机车的轴箱拉杆小端装有()橡胶圈。
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东风8B型内燃机车:东风8型内燃机车轴箱拉杆两端橡胶金属关节采用一个( )和一个长心轴结构。
东风7c型机车轴箱拉杆传递轴箱与构架之间的()
东风7C型内燃机车采用()传动方式。
东风7C型内燃机车的轴重为()。
东风7C型内燃机车的轴重为()
东风7C型内燃机车的持续速度为()。
东风7c型内燃机车采用()电传动方式
东风8B型内燃机车:东风8B内燃机车弹性法兰装置,它主要由()、()、()、()、()、橡胶圈、法兰(二)和垫圈等组成。
东风8B型内燃机车轴向拉杆有两个弹性元件,一个是橡胶圈,另一个是端盖胶垫。
东风型内燃机车轴箱轴承编号刻在()
东风7C型内燃机车的最大运行速度为()。
东风7C型内燃机车旁承装置为()旁承。
东风7C型内燃机车预热锅炉燃油消耗为()
东风7C型内燃机车的轴箱拉杆芯轴两端与轴箱体拉杆座或构架拉杆座连接后,要求V形面密贴,芯轴V形小端平面与V形槽底面应有()的间隙。
东风8B型内燃机车:东风8B型内燃机车横向力传递路线:轮对→轴箱→轴箱弹簧和轴箱拉杆→弹簧座和上下拉杆座→侧梁→旁承橡胶堆和侧挡→车体。
东风7C型内燃机车风扇耦合器循环圆直径为()
东风7c型内燃机车风扇控制系统有()种控制状态
东风7C型内燃机车使用的是碱性蓄电池()
东风7C型机车轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件,并传递纵向力和()
东风4D东风11型内燃机车轴箱为()定位式。
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