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转向角一定时,轴距愈长,转弯半径越()。
单选题
转向角一定时,轴距愈长,转弯半径越()。
A. 大
B. 小
C. 不变
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坡度一定,转弯速度增加时转弯率和转弯半径如何变化()
转弯半径越(),车辆的机动性能越好。
汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机()。
转向轮偏转角越大,汽车转弯半径也越大。()
转向轮左右转弯半径不等时应调整;
车辆转弯时,前轮的转弯半径比后轮的转弯半径()
车辆转弯时,前轮的转弯半径比后轮的转弯半径()。
叉车采用前轮为驱动能,后轮为转向轮,前轮能通过的地方后轮不一定能通过,是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。
叉车采用前轮为驱动能,后轮为转向轮,前轮能通过的地方后轮不一定能通过,是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径()
转弯半径是指车辆转向时,其转向中心到间距离
叉车采用前轮为驱动轮,后轮为转向轮,前轮能通过的地方后轮不一定能通过,是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为()
汽车转向时,外侧转向轮偏转角越大,其转弯半径也越大。()
叉车采用前轮为驱动轮,后轮为转向轮,前轮能通过的地方 后轮不一定能通过,是因为后轮外缘的转弯半径要大于前轮外缘的转弯半径。
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,转向角与坡度角,纵向和横向通过半径,转弯半径和车轮半径。
汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,转向角与坡度角,纵向和横向通过半径,转弯半径和车轮半径()
车辆转弯时,车辆内侧前后轮转弯半径之差为转弯半径()
(判断题) 由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离称为汽车的转弯半径;转弯半径越小,其机动性能越好( )。
普通消防车转弯半径为()m,登高车转弯半径为()m,特种车辆的转弯半径可以为()m。
转弯半径越小,则转向所需场地越小,车辆的性能越好()
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