DK-1制动机“空气位”操作时，空气制动阀两个位置功能相同（）

DK-1型电空制动机，空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动，保压、缓解。 简述DK-1制动机空气制动阀电空位操作时手把在运转位的综合作用。 简述DK-l型制动机电空位操作，空气制动阀“缓解位”的作用原理? DK-1型电空制动机转空气位后，空气制动阀可实现控制（ ）的常用制动与缓解。 DK-1制动机中，电空位操作时，空气制动阀制动位沟通的气路为调压阀管与__________沟通。 DK-1型制动机空气位操作，需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀，且空气制动阀手把应推向缓解位。 DK-1型制动机空气位操作，需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀，且空气制动阀手把应推向缓解位（） 简述DK-l型制动机空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。 简述DK-l型制动机空气位操纵，空气制动阀置“缓解”位时的作用原理 DK-1型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接控制制动风缸的压力变化（） YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拔杆置于位时，空气制动阀作为单独制动阀使用（） 试述DK-1制动机电空位操作，空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位的综合作用。 简述DK-1型电空制动机空气制动阀的组成。 DK-1制动机中，空气制动阀电空位操作，可用来单独控制__________的制动或缓解。 DK-1型制动机的“空气制动阀”,具有缓解、运转、中立、制动等四个工作位置（） DK-1制动机，无论电空位还是空气位，空气制动阀只要置缓解位,机车作用管就始终通大气。 “空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆。 DK-1型制动机空气位操作，需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀，且空气制动阀小闸手把应推向缓解位（） DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用_______或开放121塞门。 DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后，空气制动阀就能直接控制_______的压力，通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。