飞机的极曲线可以反映：①升力特性；②阻力特性；③升阻比特性中的

二极管的特性曲线，即伏安特性曲线。 二极管的特性曲线，即伏安特性曲线（） 反映二极管的电流与电压的关系曲线叫二极管的伏安特性曲线，有正向特性曲线和（）。 反映水库（）特征的曲线称为水库特性曲线，主要有容积特性曲线和面积特性曲线 从对离心泵特性曲线的理论分析中,可以看出:每台水泵都有它固定的特性曲线,这种特性曲线反映了该水泵本身的( )。 井巷风阻特性曲线是（）。 （）的特性曲线与（）的阻力特性曲线的相交点就是水泵的工作点。 二极管的特性曲线可分为两部分:输入特性曲线和输出特性曲线 水库特性曲线是指用来反映水库库区（）特性的曲线 从对离心泵特性曲线的理论分析中可以看出，每一台水泵都有它固定的特性曲线，这种特性曲线反映了该水泵本身的（） 飞机进入地面效应区域时，减小了阻力，升力增大，使升阻比增大（） 三极管的输入特性曲线反映了（ ）的关系。 反映水库地理特性的曲线称为水库特性曲线，主要有（）曲线和（）曲线 三极管的输出特性曲线反映了（ ）的关系。 特性曲线不能反映胶片的 稳压二极管的正向特性曲线和反向特性曲线比普通二极管平缓。() 升力和阻力的比值，称为升阻比（） 在二极管的伏安特性曲线中，正向特性的死区电压是指（ ） 三极管的共射特性曲线的输入特性反映的是当等于常数时，uBE和iB的关系 改变管网特性曲线最常用的办法是()，从而改变官网的阻力特性。