普速铁路中规定：接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，分头带好材料、工具等，白天15min，夜间20min内出动（）

普速铁路每个接触网工区应以比较熟练的工人为骨干组成抢修组，抢修组现场负责人由工长或安全技术等级的人员担当（） 接触网抢修车辆应按（救援列车）办理（普速抢规）（） 接触网工区（含应急值守点）接到抢修通知后，按照抢修组内部分工，抢修负责人应立即召集全体人员，根据抢修预案和现场情况，带好材料、工具等，——————分钟内出动 高铁接触网工区（含应急值守点）接到抢修通知后，应根据抢修预案和现场情况，带好材料、工具等，内出动（） 接触网故障抢修时，接触网抢修车辆应按办理（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，高速铁路接触网故障抢修要（） 《高速铁路接触网抢修规则》规定，接触网抢修车辆应按救援列车办理，列车调度员应优先放行（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：铁路局供电调度员得知接触网发生故障后，应迅速通知远离的接触网工区和供电段生产调度，组织抢修队伍（） 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定，铁路局供电调度员得知接触网发生故障后，应迅速通知的接触网工区和供电段生产调度，组织抢修队伍（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，接触网限速值应有现场根据抢修后接触网技术状态确定（） 接触网工区（含应急值守点）接到抢修通知后，应根据抢修预案和现场情况，带好材料、工具等，10分钟内出动。 为满足铁路运输需要，必须强化接触网抢修基地建设，纳入铁路应急救援体系规划。抢修基地应配备、和，不断提高接触网抢修速度和质量。（《普速抢规》第5条）（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，应成立接触网故障应急抢修组织（） 普速铁路接触网故障抢修（以下简称故障抢修）要遵循“先通后复”和“先通一线”，“先行供电”的原则（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，接触网抢修基地应针对高速铁路设备特点，配备（） 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：对抢修用料具，接触网工区工长每检查一次（） 接触网工区做好抢修管理和日常（） 接触网工区做好抢修机具料和（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，铁路局供电调度员负责接触网故障抢修指挥（） 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：每个接触网工区必须经常保持个作业组的人员在工区值班（）