路堤与桥台过渡段填料和结构形式应满足设计要求。基床表层以下级配碎石及台后（）m范围内基床表层的级配碎石中应按设计掺适量水泥。

基床表层填料的颗粒径不得大于（）；基床表层填料与基床底层填料要满足颗粒级配要求D15＜4d85，不满足时，应在两层间铺设（） 高速铁路基床以下路堤宜选用填料和碎石、砾石类填料，其粒径级配应符合压实性能要求；当选用C组细粒土填料时，应根据填料性质进行改良。基床以下路堤压实标准应符合相关标准的规定（） 过渡段级配碎石和与其连接段的A、B组填料填层应与相邻的路堤及锥体（）施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 关于基床以下路堤填料，下列说法错误的是（）。 当路基基床以下路堤填料选用（）细粒土填料时，应根据填料性质进行改良。 路基应采用优质填料填筑坚实，基床及过渡段应强化处理，并设置良好的防排水设备、完善的防排水系统、安全可靠的防护设施和支挡结构，工后沉降可以不用满足相应的限值要求（） 土质及软质岩半填半挖过渡段采用（）过渡，并回填与路堤相同的填料。 路桥台过渡段采用纵向（）形式。 当桥台台尾为路堤时，过渡段总长度不小于（）倍桥台吼路堤高度，且不得小于20m。 过渡段填筑高度H小于基床厚度时，基底压实质量应符合设计要求填筑高度H大于基床厚度时，基底压实质量应达到地基系数K30≥（）MPa/m的要求 对路桥过渡段的设置结构形式，填筑材料及压实标准是如何要求的？ 路堤与横向结构物过渡段施工中，大型压路机碾压不到的部位填料的松铺厚度不宜大于（）cm。 公路埋置式桥台的结构形式有( ) 高速铁路路堤基床由基床表层和组成 基床表层填料应采用（）。 下列关于客货共线的路堤基床表层填料的选择说法正确的是 路堤填筑过程中，基床底层的顶部和基床顶部以下填料部位的顶部应设（）的人字排水坡 在桥台后一定范围内，采用刚度较大的级配碎石作为过渡填筑段，与路堤相连采用（）斜坡过渡。 高速铁路路堤基床由基床表层和基床底层组成（） 下列路堤填料中，确需使用时，经采用技术措施进行处理且检验满足设计要求后方可使用的路堤填料是（）。