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汽车以一定减速度制动,除去制动强度z=φo以外,不发生车轮抱死所要求的路面附着系数其制动强度()
单选题
汽车以一定减速度制动,除去制动强度z=φo以外,不发生车轮抱死所要求的路面附着系数其制动强度()
A. 总大于
B. 总小于
C. 总等于
D. 都不对
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汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间。
汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间()
常用制动时不发生紧急制动作用的性能,称为制动机的()
汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和制动持续时间。
汽车制动性能评价指标一般用紧急制动距离、制动减速度、制动力和制动时间。
汽车制动性能评价指标一般用紧急制动距离、制动减速度、制动力和制动时间()
汽车制动系统是指,对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置()
制动机在施行常用制动时,不发生紧急制动作用,称制动机的性
汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓均感觉发热,表明故障出在车轮制动器()
汽车制动,当制动踏板力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时,汽车( )。
制动机的性是指实施常用制动减压时不发生紧急制动的性能
是指减压170kPa的常用制动时不发生紧急制动()
制动管缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能,叫作制动机的稳定性()
制动管缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能,叫作制动机的安定性()
当列车管因为漏泄而缓慢减压时,制动机不发生制动作用,这一特性称制动机的__
辅助制动制动力保持一定,与速度无关
辅助制动制动力保持一定,与速度无关()
一辆车的(),就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。
汽车的制动器制动力不一定等于地面制动力
快速制动的制动减速度等于的减速度()
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