汽车制动系统是指，对汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置（）

汽车以一定减速度制动，除去制动强度z=φo以外，不发生车轮抱死所要求的路面附着系数其制动强度（） 汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大（） 造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是（）。 汽车的制动器制动力不一定等于地面制动力 车轮定位就是指汽车的每个车轮（或通过转向节）和( )的安装应保持一定的相对位置。 为了防止车辆在冰雪路面上制动导致的车轮抱死情况，一定吨位的载货汽车及挂车必须安装（） 汽车制动时，若后轴车轮比前轴车轮先抱死，汽车就会产生（）。 一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统，主要是（） 汽车制动时车轮滑移率是( )。 汽车车轮制动器主要由（）、固定部分、张开机构和调整机构组成。 制动效能是指在良好路面上，汽车以一定速度从（）到（）的制动距离 汽车轮胎磨损产生的污染主要是（ ） 汽车制动器的旋转部分固定在（）上与车轮一起旋转。 汽车的车轮制动器一般由、固定部分、张开机构组成 汽车制动器旋转部分是固定在轮毂上与车轮一起旋转的（）。 汽车行驶一定里程后，制动鼓发热是()的故障现象。 汽车制动时，车轮被抱得越死，汽车制动就越迅速，制动距离就越短（） 汽车制动侧滑：指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮在制动时发生侧滑。 汽车理想的制动系统车轮滑动率应控制在（） 根据再生制动原理，该系统回收的能量主要是汽车的（ ）