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高度控制阀应使用两个机械臂控制车辆的高度,通过向气囊供应或排出气流保持车辆处于设定的高度()
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高度控制阀应使用两个机械臂控制车辆的高度,通过向气囊供应或排出气流保持车辆处于设定的高度()
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AM—96型转向架空气弹簧高度调节是依靠高度控制阀来控制的()
关于高度调整阀下列说法正确的是。A.1号线高度调整阀为电磁式高度调整阀B.1号线高度调整阀为机械式高度调整阀C.高度调整阀可控制空气弹簧的充.排气D.每台转向架有两个高度调整阀()
DSA200型单臂受电弓通过控制机构的两个单向节流阀,控制进、出气囊的压缩空气量,分别用来控制受电弓的升、降速度。
电控悬架中车高控制的空气弹簧由高度控制阀进行控制。
电控悬架中车高控制的空气弹簧由高度控制阀进行控制()
分程控制系统就两个控制阀的开关形式可以分为()。
当控制阀的可调范围不能满足生产的大流量范围变化,可考虑采用两个控制阀串联的分程控制方案。
当控制阀的可调范围不能满足生产的大流量范围变化,可考虑采用两个控制阀串联的分程控制方案()
120.1型控制阀滑阀座磨耗后高度超过()时更换。
在分程控制系统中,采用两个大小控制阀并联使用,大小两个控制阀的最大流通能力分别为60和3,可调范围均为30,则分程后的调节阀的调节范围是()
如果一个气缸或控制阀需要从两个或更多的位置来驱动,就要使用梭阀。
如果一个气缸或控制阀需要从两个或更多的位置来驱动,就要使用梭阀()
消防泵内置两个调节泵排量的控制装置,一个为泵的压力控制阀,另一个为泵的流量控制阀。
消防泵内置两个调节泵排量的控制装置,一个为泵的压力控制阀,另一个为泵的流量控制阀()
毎台转向架设有高度阀,用来调节两个空气弹簧的充放气,以此补偿乘客重量变化产生的高度差,使车辆地板高度差控制范围在()内
CRH2A统型动车组高度控制阀或高度调节杆故障时,限速为()
高度控制阀安装在转向架与车体的连接处()
液压控制阀分为:方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀、速度控制阀()
CRH2型动车组高度控制阀或(和)高度调节杆故障时,最高限速为()。
消防泵的出液管上设置的带控制阀的回流管,控制阀的安装高度一般为( )。
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