120．1型控制阀滑阀座磨耗后高度超过（）时更换。

120．1型控制阀滑阀充气限制孔为（） 型控制阀缓解作用时，制动缸压力空气通路是：制动缸压力→→滑阀座→排气口→大气（） 120/120-1控制阀滑阀缓解槽深度小于（）mm更换。 120—1型控制阀滑阀减速充气限制孔为（） 原车装用120-1型控制阀不得更换为120型控制阀（） √20型控制阀滑阀充气限制孔小，会造成制动机（） 装用120-1型控制阀的铁路货车不可以更换为120型控制阀（） √20型控制阀滑阀充气限制孔被异物堵塞；会造成制动机（） 120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（） BD012机车静液压控制阀滑阀弹簧在原形时的自由高度为（） 液压控制阀按用途可分为滑阀、锥阀、球阀（） 铁风挡端面磨耗板破损、脱落时更换，厚度差不得超过，超过时更换磨耗板（） 120—1型控制阀作用部由主活塞、主膜板、、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆、稳定弹簧、稳定簧座、挡圈等组成（） 120阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量（）。 阀、104滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量（） 103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面须涂适量（）。 旋转滑阀式怠速控制阀的滑阀转动角被限制为（ ）。 120-1型控制阀作用部由主活塞、主膜板、、滑阀销、滑阀、节制阀、滑阀弹簧、节制阀弹簧、稳定杆、稳定弹簧、稳定簧座、挡圈等组成（） 滑阀、滑阀座、节制阀等的研磨是如何规定的 各型制动阀滑阀、节制阀工作面、滑阀座和滑阀弹簧顶部须涂适量１２０阀用（）